Qualcomm veut faciliter la construction de voitures semi-autonomes | Engagé

Qualcomm veut faciliter la construction de voitures semi-autonomes |  Engagé

Qualcomm pense pouvoir élargir le champ des fonctionnalités de conduite semi-autonome et lance une nouvelle plate-forme pour y parvenir. La société a dévoilé une plate-forme Snapdragon Ride Vision qui combine un système sur puce de 4 nanomètres avec le logiciel de vision par ordinateur d'Arriver pour offrir aux constructeurs automobiles un moyen « ouvert, évolutif et modulaire » d'intégrer des aides à la conduite de niveau 2 et une autonomie partielle de niveau 3 dans leur voitures.

Snapdragon Ride Vision peut aider les voitures à détecter la géométrie de la route, les piétons et autres voitures à l'aide de caméras grand angle 8MP. Il peut également gérer la surveillance du conducteur (pour garder vos mains ou vos yeux concentrés sur la conduite) et la perception des caméras de stationnement en champ proche. Plus important encore, le système est flexible – les concepteurs automobiles peuvent le personnaliser pour s'adapter à de nouveaux véhicules et mettre à jour les fonctionnalités par liaison radio.

La plate-forme ne sera pas prête pour la production de véhicules avant 2024. C'est long à attendre, en particulier lorsque Intel Mobileye et NVIDIA taquinent des puces capables d'une conduite entièrement autonome. Pourtant, Qualcomm pourrait avoir un avantage simplement en rendant les fonctionnalités de conduite automatisée plus accessibles. Snapdragon Ride Vision fonctionne avec « pratiquement toutes » les gammes de prix et les catégories de voitures, a déclaré Qualcomm – cela pourrait être la clé de la semi-autonomie dans les voitures où la technologie était auparavant impraticable.

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