Nissan utilise la technologie AWD pour empêcher l'atterrisseur lunaire de JAXA de rester bloqué | Engagé

Nissan utilise la technologie AWD pour empêcher l'atterrisseur lunaire de JAXA de rester bloqué |  Engagé

Nissan a dévoilé le prototype d'atterrisseur lunaire sur lequel il travaille avec l'Agence japonaise d'exploration aérospatiale (JAXA). Le constructeur automobile collabore avec l'agence sur la contrôlabilité de la conduite depuis janvier 2020.

Pour s'assurer que le rover ne reste pas coincé sur la surface lunaire, Nissan a utilisé une version de son Technologie de contrôle intégral e-4orce . La société affirme que ses commandes de force motrice peuvent minimiser le patinage des roues « en fonction des conditions de surface ». Non seulement cela pourrait empêcher les roues du rover de creuser dans le terrain rocheux et poudreux de la lune, mais cela pourrait aider l'atterrisseur à conserver une énergie précieuse.

Nissan a annoncé le système de groupe motopropulseur e-4orce au début de l'année dernière. La technologie, qui est présente dans le multisegment électrique Ariya et la prochaine génération de Leaf, permet un contrôle précis et indépendant des quatre roues. Le Ariya a des moteurs avant et arrière, et le couple de chacun peut être contrôlé individuellement pour fournir une traction pendant l'accélération.

La société estime que «le le savoir-faire acquis grâce à cette recherche conjointe avec la JAXA conduira à des innovations dans nos véhicules qui apporteront des avantages aux clients », a déclaré Toshiyuki Nakajima, directeur général du département d'ingénierie avancée des véhicules de Nissan.

La conception actuelle de le rover n'est malheureusement pas esthétiquement excitant. À l'heure actuelle, c'est une boîte rectangulaire sur roues. Mais, comme c'est généralement le cas, c'est ce qu'il y a à l'intérieur qui compte vraiment.

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