Miami vote pour mettre fin au programme pilote de scooter électrique | Engagé

Miami vote pour mettre fin au programme pilote de scooter électrique |  Engagé

Autrefois siège de la plupart des scooters électriques aux États-Unis, Miami tourne le dos aux véhicules de micromobilité. Selon le Miami Herald, les commissaires de la ville ont voté jeudi pour mettre fin à un projet pilote pluriannuel qui avait permis à des entreprises comme Bird et Lime d'exploiter des locations de scooters partagés au cœur de la ville. Ces entreprises ont désormais jusqu'au vendredi 19 novembre à 17 heures pour récupérer leurs scooters électriques. S'ils ne se conforment pas à temps, la ville mettra les véhicules en fourrière.

« Nous la fermons », a déclaré le commissaire Alex Díaz de la Portilla au point de vente. « C'est ça. » Comme dans de nombreuses autres villes des États-Unis et d'autres parties du monde, les scooters électriques étaient une source de controverse à Miami. Les partisans ont affirmé qu'ils étaient une solution efficace pour les déplacements du dernier kilomètre, tandis que les détracteurs ont déclaré qu'ils rendaient les trottoirs de la ville dangereux. C'est ce dernier point de vue qui a influencé le vote de la commission.

« Sur le boulevard Biscayne, à n'importe quelle heure de la journée, vous voyez des enfants sur ces scooters », a déclaré le commissaire Díaz de la Portilla. « C'est un accident qui attend de se produire. » Ken Russell, le seul commissaire qui a voté contre la fin du programme, a souligné qu'il avait été un générateur de revenus pour la ville. Miami avait gagné environ 2,4 millions de dollars grâce au programme pilote et avait utilisé cet argent pour financer de nouvelles pistes cyclables.

Le vote a pris les entreprises de scooters au dépourvu. «Nous sommes extrêmement déçus par l'action hâtive et à courte vue de la Commission pour mettre fin au programme de scooters, en supprimant une option de transport sûre et populaire utilisée quotidiennement par des milliers de résidents de Miami et en mettant des dizaines de travailleurs au chômage la semaine avant Thanksgiving, « , a déclaré Caroline Samponaro, vice-présidente de la politique des transports en commun, des vélos et des scooters chez Lyft, dans une déclaration partagée avec Engadget.

En tant que Miami Herald souligne, il y a une chance que les scooters retournent à Miami. Le personnel municipal rédige des règles qui permettraient aux sociétés de location de soumissionner pour un contrat d'exploitation dans la ville dans le cadre d'un programme permanent. Mais sur la base du fait que la Commission de la ville de Miami devrait voter pour autoriser un tel programme, il n'est pas clair s'il y a suffisamment de soutien.

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