Hertz aurait commandé 100 000 Teslas dans le cadre du plus gros achat de VE jamais réalisé | Engagé

Hertz aurait commandé 100 000 Teslas dans le cadre du plus gros achat de VE jamais réalisé |  Engagé

Tesla vient d'avoir une double bonne nouvelle sur le front des ventes aujourd'hui. Hertz a commandé 100 000 véhicules électriques Tesla pour sa flotte, avec l'intention de les louer sur les principaux marchés américains et dans certaines parties de l'Europe à partir de novembre, selon Bloomberg . Cela marquerait la plus grosse commande de véhicules électriques de tous les temps et une avancée majeure de Hertz dans la location de voitures électriques.

La commande aurait une valeur de 4,2 milliards de dollars pour la flotte (qui semble être Model 3s) selon le rapport. Cela représente environ un dixième de ce que Tesla peut actuellement produire chaque année, permettant éventuellement à Hertz de bloquer d'autres sociétés de location. Il aurait acheté des versions bien équipées plutôt que des modèles de base et payé presque le prix catalogue complet pour chaque unité.

Les clients Hertz auront accès au réseau de suralimentation de Tesla, et Hertz serait également en train de construire sa propre infrastructure de recharge. À terme, Hertz (qui détient également les marques Dollar, Thrifty et Firefly) prévoit de passer presque entièrement à l'électricité avec sa flotte d'un demi-million de véhicules.

C'est un revirement assez brutal pour Hertz, étant donné qu'il a fait faillite en 2020 et n'est apparu qu'en juin de cette année. Il a été racheté de la faillite par la société de créances en difficulté Knighthead Capital Management (entre autres) pour 6 milliards de dollars. Cependant, après un grand retournement du marché, il est actuellement évalué à 11,6 milliards de dollars avant sa réinscription sur le Nasdaq, a rapporté Bloomberg .

Ce n'est que la moitié des bonnes nouvelles pour Tesla, cependant. Selon l'analyste automobile JATO. C'est également la première fois qu'un véhicule fabriqué en dehors de l'UE est en tête des ventes. Les ventes de Tesla ont augmenté de 58% par rapport à l'année dernière, et les ventes de VE/PHEV en général ont augmenté de 23% par rapport à 2020.

Le mois dernier, les immatriculations représentaient 74 pour cent des volume du troisième trimestre. Depuis son entrée sur le marché européen, le modèle Y a également bien performé, s'assurant la deuxième position dans le classement BEV.

Les nouvelles est important pour Tesla et l'industrie des véhicules électriques en général, ce qui montre que les ventes de véhicules électriques en Europe continuent de croître. Une grande partie de cela a été motivée par de généreuses réductions d'impôts et des incitations à la reprise sur les véhicules à moteur à combustion interne (ICE). Septembre a été un mois particulièrement bon pour Tesla, représentant 74% de son volume du troisième trimestre, selon JATO

Still, le secteur automobile dans son ensemble s'est effondré en Europe et ailleurs en raison d'une pénurie mondiale de puces. Renault a récemment annoncé qu'il produirait au moins 300 000 véhicules de moins cette année en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs, selon Reuters. « Cette année, l'industrie a bien réagi à la pandémie, mais elle est maintenant confrontée à de nouveaux défis de la chaîne d'approvisionnement », a déclaré Felipe Munoz, analyste de JATO. «La popularité croissante des véhicules électriques est encourageante, mais les ventes ne sont pas encore assez fortes pour compenser les fortes baisses observées dans d'autres segments.»

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